Цієї осені розпочнуться роботи з оновлення найбільш зруйнованої ділянки автодороги Т-17-05 між Лохвицею та Гадячем. Асфальтове покриття там уже тривалий час перебуває в аварійному стані, повідомив голова Лохвицької громади Віктор Радько.
За словами очільника громади, стан дороги створює серйозні труднощі для місцевих жителів. Протягом понад десяти років люди змушені об’їжджати цю ділянку через сусідні населені пункти. Вантажний транспорт прямує селом Погарщина, яке опинилося під великим транспортним навантаженням, що створює чимало незручностей для мешканців.
«Ми дуже чекаємо на ремонт, адже нинішній стан дороги фактично паралізує рух. Весь потік великогабаритних автомобілів іде через наші села, що негативно впливає на життя громади», – зазначив Віктор Радько.
Народний депутат від Полтавщини Олег Кулініч повідомив, що підрядна організація має вийти на об’єкт уже 15 вересня. Цьогоріч планується укласти перший шар асфальтобетону на відрізку від гори біля села Токарі до повороту на Петрівку-Роменську. Завершити ці роботи мають у листопаді, до початку холодів. Повністю ж реконструкцію відрізку планують завершити до кінця 2026 року.
За інформацією з порталу публічних закупівель «Prozorro», замовником робіт виступила Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Полтавській області. Загальна довжина ділянки, де запланований ремонт, складає майже 24 кілометри.
У технічній документації передбачені такі роботи:
- формування узбіч автогрейдером протяжністю понад 80 кілометрів із укріпленням асфальтогранулятом;
- засипання промоїн щебенево-піщаною сумішшю;
- улаштування основи дорожнього полотна товщиною 15 сантиметрів;
- укладання нижнього шару асфальтобетону завтовшки 10 сантиметрів;
- укладання верхнього шару асфальтобетону завтовшки 5 сантиметрів;
- встановлення дорожніх знаків та нанесення розмітки.
Окрім цього, підрядник зобов’язаний надати гарантію на виконані роботи. Так, герметизація тріщин та усунення вибоїн мають проводитися протягом року, а відновлення асфальтового покриття на окремих ділянках – упродовж трьох років.
Ремонт виконуватиме ТОВ «Енергетично-дорожнє будівництво», яке перемогло у тендері, запропонувавши найнижчу ціну – 655 мільйонів гривень. Компанія, заснована у 2005 році, спеціалізується на будівництві об’єктів енергетичного комплексу та транспортної інфраструктури по всій Україні. Її бенефіціарними власниками є Юрій Клімов та Максим Кокарєв.
