У Полтаві здорожчав приватний громадський транспорт. Від 29 грудня пасажири платять 15 гривень замість 10. Рішення пояснюють збитковістю перевезень, але містяни реагують по-різному: одні говорять про необхідність змін, інші рахують кожну поїздку.
Новий тариф запрацював одразу, без перехідного періоду. У міській раді зазначають, що підвищення фактично реалізували рішення виконкому, ухвалене ще у 2022 році. Тоді його обґрунтовували зростанням витрат, однак чинності воно набуло лише тепер.
Для багатьох полтавців це стало несподіванкою. Особливо для тих, хто користується маршрутками щодня і з пересадками.
«Я дала водієві 10 гривень, але він сказав, що від сьогодні по 15, і потім я вже побачила в нього вивіску 15 гривень… Якби я знала, то поїхала б тролейбусом… це 30 гривень в одну сторону», — каже полтавка Олена.
Перевізники наполягають: старий тариф не покривав навіть базових витрат. На зустрічі з міською владою 19 грудня вони повторно заявили про збитковість маршрутів і ризики для стабільності перевезень. Головний аргумент – подорожчання пального, запчастин та зростання зарплат.
«Цей тариф був прийнятий і обґрунтований у 2022 року… але цей тариф був ще на ті дані, які були 2022 року до збільшення мінімальної зарплати, здорожчання всіх витратних частин», — пояснює приватний перевізник Михайло Костов.
За його словами, працювати за 10 гривень означало постійні збитки. Нову ціну називає вимушеним кроком для виживання підприємств.
«Тариф 10 гривень – це не тариф, це було знущання над перевізниками… Тариф 15 гривень – це вимушена дія, щоб підприємства взагалі вижили», — додає Костов.
Втім, не всі водії згодні з підвищенням. Дехто продовжує брати зі своїх пасажирів стару суму, попри ризик штрафів.
«Я ставлюся до здорожчання негативно… люди у нас не платоспроможні. Я беру в кого 10, хто хоче – платить 15. Я наліпок не начепив навіть», — говорить водій маршрутки Віктор Щербаненко.
Серед пасажирів думки теж різні. Частина говорить про удар по сімейних бюджетах, інші визнають: без оновленого тарифу перевезення могли б просто зупинитися.
«Це відчутне зростання… але з нашими зарплатами це дуже багато», — каже місцева жителька Ольга.
«Я вважаю, що все дорожчає… Я вважаю, що обґрунтовано», — додає пасажирка Ірина Балаклей.
Частину напруги знімає безготівкова оплата: при розрахунку транспортною карткою поїздка коштує 13 гривень. Натомість у комунальному транспорті зміни не торкнулися тарифів: тролейбус — 10 гривень, автобус — 12.
Водії нагадують, що здорожчання зачепило не лише пасажирів. Запчастини, сервіс, пальне — усе подорожчало. Проте вони визнають: для людей це важке рішення.
«Дорого для людей, а для запчастин і заправок – це дуже навіть добре… життя здорожчало», — каже водій Володимир.
Підвищення вартості проїзду стало черговим тестом для міста. Полтава зараз шукає баланс між економікою перевезень і можливостями пасажирів. Чи здатен новий тариф стабілізувати роботу маршруток — покаже час.
